沈陽眾磊全面推進(jìn)農(nóng)網(wǎng)及中修工程建設(shè)
瀏覽： 發(fā)布日期：2021-06-24 07:28:16
沈陽眾磊全面推進(jìn)農(nóng)網(wǎng)及中修工程建設(shè)
自2012年6月5日沈陽眾磊承接農(nóng)網(wǎng)及中修工程至今，在不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過沈陽眾磊的全面推進(jìn)和不斷努力，農(nóng)網(wǎng)及中修工程的總計(jì)26條道路、8座橋梁工程項(xiàng)目已完成過半，從施工過程中的高效率、高水平表現(xiàn)到完工后的工程質(zhì)量及外在形象都受到到當(dāng)?shù)匕傩盏囊恢潞迷u(píng)。截至到目前為止，農(nóng)網(wǎng)中元得線、常沙線、沙大線、張施線、施收線、孤營線、民李線、中后線、卞李線、青山線、收兵臺(tái)橋、田家屯橋、安家堡橋已基本完工，中修工程中常富線、營祝線、舊滿線、沈隕線、桃李線、蘇趙線也已基本完工，使涉及到的相關(guān)村落煥然一新，不僅方便了百姓出行，更保證了百姓行車的安全、順暢。
沈陽眾磊建便民工程
要想富，先修路。作為農(nóng)網(wǎng)及中修工程的施工單位，沈陽眾磊在建設(shè)過程中堅(jiān)持以最優(yōu)質(zhì)量鋪便民大道的原則。由于農(nóng)網(wǎng)及中修工程主要涉及農(nóng)村鄉(xiāng)道，這就為老百姓出行帶來極大的不便，而且在施工過程中，由于行人的穿行，存在很多安全隱患。為方便百姓出行的同時(shí)能夠杜絕安全隱患，沈陽眾磊進(jìn)駐施工現(xiàn)場后首先與當(dāng)?shù)卮甯刹窟M(jìn)行溝通，要求村干部到施工現(xiàn)場了解情況，并請(qǐng)其通知村里的百姓讓其盡可能繞道而行，若穿行施工現(xiàn)場請(qǐng)一定在沈陽眾磊劃出的安全便道通行，沈陽眾磊還在施工現(xiàn)場設(shè)安全指揮人員，保證施工現(xiàn)場的安全、有序作業(yè)，這樣既減少對(duì)暴行出行的影響，又能消除安全隱患，不影響工程施工。
由于農(nóng)網(wǎng)及中修工程線路均涉及百姓占地問題，與老百姓溝通和拆遷工作成為第一個(gè)需解決問題。沈陽眾磊派專人積極與當(dāng)?shù)匕傩者M(jìn)行溝通，與各管理部門協(xié)調(diào)配合，做好前期準(zhǔn)備工作，在施工過程中減少不必要的矛盾發(fā)生，盡可能避免打擾當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?，杜絕損害老百姓利益的事件發(fā)生，堅(jiān)決站在百姓的利益角度考慮問題。
為盡快完成施工，減少對(duì)百姓生活的影響，陰雨連綿的6、7月，農(nóng)網(wǎng)及中修施工人員在不影響工程質(zhì)量的情況下幾乎冒雨作業(yè)，力求在最短時(shí)間內(nèi)完成道路建設(shè)，還百姓一條平坦的便民大道。
沈陽眾磊統(tǒng)籌管理、科學(xué)規(guī)劃
農(nóng)網(wǎng)及中修工程涉及26條道路和8座橋梁工程。其中，農(nóng)網(wǎng)的18條道路中最長的約7公里，最短的不到千米，最寬的7米，最窄的僅3.5米，且3.5米的村路居多，橋梁工程也多是一孔或兩孔，這就致使現(xiàn)場大型機(jī)械化作業(yè)成為難題，狹窄的村路迫使眾磊公司采取半人工化作業(yè)，這就大大減緩了施工速度，但就是在這種客觀條件不利的情況下，沈陽眾磊仍舊使農(nóng)網(wǎng)及中修工程迅速推進(jìn)。
在農(nóng)網(wǎng)及中修工程示意圖中不難看出，此26條道路及8座橋梁分布廣泛、雜亂，作業(yè)面分散，管理難度非常大。沈陽眾磊統(tǒng)籌管理、科學(xué)規(guī)范，將每個(gè)工程的施工隊(duì)伍明確負(fù)責(zé)人，由各負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量、外觀形象等進(jìn)行管理并負(fù)直接責(zé)任，由公司設(shè)管理人員對(duì)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一管理，并協(xié)助各負(fù)責(zé)人進(jìn)行外圍協(xié)調(diào)溝通工作。由此，復(fù)雜的管理難題迎刃而解。沈陽眾磊充分利用人力資源，使管理更加科學(xué)化、規(guī)范化、高效化。