沈陽眾磊致力于打造一流樣板工程
瀏覽： 發(fā)布日期：2021-06-24 07:23:23
沈陽眾磊致力于打造一流樣板工程
2012年8月18日，沈陽沈撫新城重點項目集中開工儀式隆重舉行，沈陽市委常委副市長楊亞洲同志、沈陽沈撫新城黨工委書記、管委會主任方鐵林等領(lǐng)導(dǎo)同志出席了本次奠基儀式，沈陽眾磊道橋有限公司作為沈撫新城重點項目施工單位參加了本次開工儀式。
沈陽眾磊為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)主力軍
九層之臺，起于壘土。沈撫同城的基礎(chǔ)在于路網(wǎng)。如今，沈撫新城內(nèi)“四橫四縱路”網(wǎng)格局已基本形成。“四橫四縱”路網(wǎng)全長54.9公里，計劃投資26.1億元，分兩期實施，2011年完成46.76公里，投資22.2億元。其中，南堤東路第一和第三合同段、東陵大橋、石廟子大橋均是由眾磊公司承接完成。南堤東路位于渾河岸旁，沈陽眾磊成功將其打造成濱河景觀路、示范路，以最優(yōu)的質(zhì)量和最美觀的形象將其呈現(xiàn)在大家面前。2012年預(yù)計完成8.14公里，投資3.9億元，其中，沈撫大道、伯官大街、伯官西街工程再次由沈陽眾磊承接。
眾磊公司鋪建高性能SMA路面
在建設(shè)中，沈撫大道、伯官大街、伯官西街等沈撫新城內(nèi)多數(shù)道路均實現(xiàn)機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道分離，充分體現(xiàn)各種出行方式，實現(xiàn)無障礙交通管理。作為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)的主要參與者和建設(shè)者，沈陽眾磊更加注重注重道路質(zhì)量建設(shè)。根據(jù)設(shè)計要求，新城建設(shè)的所有道路路面均采用SMA改性瀝青混凝土材料進(jìn)行攤鋪，SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時抗車轍性強(qiáng)，而且低溫性能好，穩(wěn)定性、抗滑性、耐磨性、路面抗疲勞性均由于一般瀝青路面，最大限度的延長了道路路面壽命。正因為如此，SMA路面對攤鋪技術(shù)也有非常高的要求。沈陽眾磊嫻熟掌握SMA路面對攤鋪各項技術(shù)要求，相關(guān)施工經(jīng)驗豐富。沈陽眾磊購進(jìn)優(yōu)質(zhì)原材料，采用SMA先進(jìn)制拌工藝，嚴(yán)格控制運輸過程中的溫度，做到精確攤鋪、高頻率碾壓，路面完成后進(jìn)行降溫冷卻處理，當(dāng)路面溫度降低到規(guī)范要求內(nèi)才允許通行。沈陽眾磊打造一流的工程質(zhì)量。
沈陽眾磊為沈撫新城“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”路網(wǎng)建設(shè)執(zhí)筆
沈撫新城現(xiàn)已高標(biāo)準(zhǔn)編制完成了總體規(guī)劃、城市設(shè)計等27項規(guī)劃。按照日本鹿島公司提出的城市規(guī)劃設(shè)計方案，沈撫新城將規(guī)劃建設(shè)成“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”的發(fā)展空間結(jié)構(gòu)，迎接沈陽南下的發(fā)展洪流。“一心”，為沈撫新城核心區(qū)，圍繞沈撫大道與伯官大街交叉區(qū)域向南延伸，形成1000畝沈撫新城核心區(qū)域，形成沈陽東部新的區(qū)域中心。“一帶”，為濱河生態(tài)景觀帶，在渾河及其濱河綠地建設(shè)沈陽、撫順兩市連接地區(qū)的城市生態(tài)廊道、城市休閑廊道和城市景觀廊道，南堤東路景觀帶即為其中之一。“兩軸”，為東西向的沈撫大道同城發(fā)展軸和南北向的伯官大街新城發(fā)展軸。伯官大街同時又是沈撫新城行政中心區(qū)域承接棋盤山綠脈的重要通道。“兩區(qū)”，為北部的綜合功能區(qū)和南部的產(chǎn)業(yè)區(qū)。其中綜合功能區(qū)主要包括沈撫大道以北至渾河之間區(qū)域和沈撫大道以南、伯官大街以東區(qū)域。產(chǎn)業(yè)區(qū)主要指沈撫大道以南、伯官大街以西的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是，在承接大渾南產(chǎn)業(yè)項目轉(zhuǎn)移的同時，重點打造以民用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。在“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”的規(guī)劃中，起至關(guān)重要作用的沈撫大道、伯官大街均是由沈陽眾磊承建，可以說，沈陽眾磊承接的不僅僅是道路的建設(shè)，更是承載了沈撫新城的建設(shè)與發(fā)展，執(zhí)筆沈撫同城建設(shè)路網(wǎng)建設(shè)，畫就沈撫新城新格局。
沈陽眾磊展現(xiàn)沈撫新城建設(shè)者新風(fēng)貌
2012年5月7日，自沈陽眾磊正式進(jìn)駐沈撫新城項目之日起，整個沈撫新城施工現(xiàn)場就煥然一新。所有沈陽眾磊承接施工道路沿線每隔5米就插有筆直、鮮艷的眾磊旗幟，各施工道路路口設(shè)有恢弘大氣的宣傳圍擋，半封閉路面擺放整齊、醒目的隔離墩和沙袋，每隔100米設(shè)有一個減速慢行的提示牌，路口設(shè)有警示燈，現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備編號作業(yè)，現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝，此類種種，無一不展示出沈陽眾磊的全新風(fēng)貌。目前，公司各項工程進(jìn)入尾聲，但是，現(xiàn)場文明施工始終如一。沈陽眾磊的鐵軍風(fēng)范不僅體現(xiàn)在過硬的道路橋梁施工技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量上，更是體現(xiàn)在沈陽眾磊始終如一的規(guī)范化管理上。
安全是公司一切工作的中心和重心。為此，沈陽眾磊對每位施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，規(guī)范現(xiàn)場安全作業(yè)各項要求，嚴(yán)格落實將安全設(shè)備配置齊全才允許上崗，崗前簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，要求所有員工必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，這不僅是客觀上的約束，更從主觀上增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識，讓其從自身角度更加重視起來。不僅如此，各施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員進(jìn)行安全管控，針對現(xiàn)場問題進(jìn)行預(yù)判、預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、解決、記錄、上報，并針對這些問題和各項安全要求制定道路施工安全管理制度，將安全問題徹底落實，為公司的安全文明施工保駕護(hù)航。
沈陽眾磊為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)竭盡全力
自承接沈撫項目之日起，沈陽眾磊就承擔(dān)了巨大的風(fēng)險和壓力。 2011年沈營線還款壓力巨大，2012年工程耗資巨大，沈陽眾磊承受難以想象的資金壓力；受前期工程進(jìn)展緩慢的影響，工期異常緊張，沈陽眾磊承接任務(wù)后工期異常緊張。不僅如此，2012年氣候異常，自6月份開始，沈陽上空陰雨連綿，雨水量非常大，嚴(yán)重影響現(xiàn)場施工，能否按時完工成為巨大的挑戰(zhàn)。為此，沈陽眾磊領(lǐng)導(dǎo)班子曾幾次連夜召開生產(chǎn)調(diào)度會議，嚴(yán)格落實現(xiàn)場工期安排，不斷增配施工隊伍和機(jī)械設(shè)備，日夜施工，24小時不間斷作業(yè)，沈陽眾磊黑白站均最大限度生產(chǎn)，運輸車輛現(xiàn)場專人調(diào)度指揮，工程進(jìn)展每日一報，各項工作嚴(yán)格管控。在客觀條件不佳，人員設(shè)備緊張的艱苦條件下，沈陽眾磊不管付出多少努力和心血，都一直致力于打造一流工程質(zhì)量。經(jīng)過3個月的日夜奮戰(zhàn)，目前，沈撫大道K4+978.44小橋的主體竣工，伯官大街白沙河橋全部竣工，沈撫大道主路右幅通車，左幅在2012年8月28日通車，沈陽眾磊再次以實際行動向世人展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。